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Presupuesto Argentina

Fiscalización, Regulación y Control del Servicio de Transporte Terrestre

Ministerio de Economía › Comisión Nacional de Regulación del Transporte

El proyecto de Presupuesto 2027 pide $36.080 millones (unos US$ 20,8 millones) para Fiscalización, Regulación y Control del Servicio de Transporte Terrestre (Comisión Nacional de Regulación del Transporte). En 2026 la ley le asignó $27.192 millones; hoy tiene $27.153 millones autorizados y lleva gastado $25.093 millones (92%) hasta el 13 de noviembre de 2026. Descontando la inflación que supone el proyecto, crece alrededor de 10% en términos reales.

Pedido para 2027$36.080 millones≈ US$ 20,8 millonesProyecto de ley
2026: aprobado por ley$27.192 millones≈ US$ 18,6 millonesLey 27.798
2026: autorizado hoy$27.153 millones≈ US$ 18,6 millonescon los cambios del año
2026: gastado$25.093 millones≈ US$ 17,2 millones92% al 13 de noviembre de 2026

En dólares, al dólar oficial promedio de cada año (BCRA): $1.459 en 2026, con los meses publicados, y $1.731 en 2027, según el dólar que proyecta el Ministerio de Economía. Cómo se calcula.

Variación real 2027 contra lo autorizado en 2026: +10%

¿Cómo cambió desde 2020?

Descontada la inflación, lo pedido para 2027 es 47% menos que lo que se gastó en 2023.

2020: $33.082 millones en pesos de 2026 (gastado)$33.082 M20202021: $36.134 millones en pesos de 2026 (gastado)$36.134 M20212022: $40.035 millones en pesos de 2026 (gastado)$40.035 M20222023: $55.850 millones en pesos de 2026 (gastado)$55.850 M20232024: $39.243 millones en pesos de 2026 (gastado)$39.243 M20242025: $39.608 millones en pesos de 2026 (gastado)$39.608 M20252026: $27.153 millones en pesos de 2026 (autorizado)$27.153 M20262027: $29.793 millones en pesos de 2026 (proyecto)$29.793 M2027
■ gastado   ■ 2026: autorizado   ■ 2027: proyecto · en pesos de 2026, descontada la inflación
Ver los números
AñoPesos de cada añoEn pesos de 2026Qué es
2020$920,0 millones$33.082 millonesGastado (devengado)
2021$1.491 millones$36.134 millonesGastado (devengado)
2022$2.849 millones$40.035 millonesGastado (devengado)
2023$9.280 millones$55.850 millonesGastado (devengado)
2024$20.859 millones$39.243 millonesGastado (devengado)
2025$29.878 millones$39.608 millonesGastado (devengado)
2026$27.153 millones$27.153 millonesAutorizado (crédito vigente)
2027$36.080 millones$29.793 millonesProyecto de ley

Para comparar años se descuenta la inflación con el IPC del INDEC (promedio anual). 2026 usa lo autorizado hoy y estima los meses que faltan con la inflación prevista; 2027, la inflación que supone el proyecto. Si un año no aparece, el programa no existía con ese nombre o no se pudo emparejar. Cómo se calcula.

¿En qué se gasta en 2027?

Cada actividad u obra del programa en el proyecto 2027 (2).

Actividad u obraPedido 2027% del programa
Control Automotor$27.852 millones77%
Control Ferroviario$8.227 millones23%

¿Qué tipo de gasto es?

Tipo de gastoPedido 2027% del programa
Gastos en personal$31.263 millones87%
Servicios no personales$2.514 millones7%
Bienes de consumo$1.308 millones4%
Bienes de uso$994,9 millones3%

¿Qué promete hacer en 2027?

Metas físicas e indicadores del proyecto.

Meta o indicadorUnidadCantidad 2027
Antigüedad Promedio de las Unidades de Transporte Público de PasajerosAños6,60
Atención de UsuariosPersona Atendida225.000
Habilitación Técnica de Conductores FerroviariosHabilitación200
Control de Limpieza, Conservación e Iluminación Material Rodante - Servicio MetropolitanoInspección5.604
Control de Exámenes Psicofísicos de Conductores FerroviariosInspección117
Habilitación de Vehículo Automotor para el Transporte de PasajerosHabilitación Otorgada4.000
Aprobación de Planos de ÓmnibusPlano Aprobado85
Control Integral de Unidades de Transporte Automotor de CargaVehículo Controlado929.383
Exámenes a Postulantes a Conductores FerroviariosExamen1.800
Control Patrimonial de Cuadros de EstaciónInspección320
Control Psicofísico de Conductores Trans. Interb. Automotor de PasajerosInspección23.200
Auditoría a Talleres de Revisión Técnica Obligatoria del Transporte Automotor en AMBAActa2.466
Realización de la Revisión Técnica Rápida en el Transporte Automotor en AMBACoche Verificado4.000
Control de InfraestructuraInspección413
Control de Material RodanteInspección1.096
Control de Prácticas OperativasInspección994
Control de Señalamiento, Energía Eléctrica y ComunicacionesInspección572
Controles Varios del Servicio MetropolitanoInspección10.686
Control de Higiene, Seguridad y Medio ambienteInspección170
Control Integral de Unidades de Transporte Automotor de PasajerosVehículo Controlado478.075
Controles al Personal FerroviarioAuditoría384
Controles de Calidad del Servicio InterurbanoInspección952
Inspecciones de ObraInspección700
Elaboración de Informes de Evaluación y Desempeño FerroviariosInforme34
Control Psicofísico de Conductores de Transporte Automotor Urbano de PasajerosInspección84
Realización de Talleres de Concientización sobre Seguridad y Calidad del Servicio del Transporte AutomotorTaller Realizado12
Control al Sistema de Ventas de Pasajes del Servicio Ferroviario de PasajerosInspección8
Control a la Red SUBE en Estaciones Ferroviaria del AMBAInspección371
Control de Operativos de Cerramiento Integral de Estaciones Ferroviarias en el AMBAInspección80

¿Cuánto se gastó en 2026?

Por actividad: lo aprobado por ley, lo autorizado hoy y lo gastado (devengado) hasta el 13 de noviembre de 2026.

Actividad u obraLeyAutorizado hoyGastado%
Control Automotor$22.368 millones$21.898 millones$14.269 millones65%
Control Ferroviario$4.824 millones$5.254 millones$10.824 millones206%

¿En qué provincias se gasta?

Gasto 2026 según la ubicación que le asigna el Estado. «Nacional» o «No clasificado» es gasto sin provincia asignada.

ProvinciaAutorizado 2026Gastado%
Ciudad Autónoma de Buenos Aires$27.153 millones$24.634 millones91%
Interprovincial$0$100.000—
Buenos Aires$0$217,7 millones—
Catamarca$0$5,6 millones—
Córdoba$0$36,5 millones—
Corrientes$0$12,1 millones—
Entre Ríos$0$20,0 millones—
Formosa$0$1,7 millones—
Jujuy$0$4,9 millones—
La Pampa$0$11,9 millones—
La Rioja$0$5,4 millones—
Mendoza$0$12,0 millones—
Misiones$0$13,1 millones—
Río Negro$0$22,1 millones—
Salta$0$11,3 millones—
San Juan$0$3,5 millones—
San Luis$0$2,9 millones—
Santa Fe$0$42,3 millones—
Santiago del Estero$0$4,4 millones—
Tierra del Fuego, Antártida e Islas del Atlántico Sur$0$1,2 millones—
Tucumán$0$8,5 millones—
Chaco$0$5,0 millones—
Chubut$0$4,1 millones—
Neuquén$0$12,0 millones—

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