Formulación y Ejecución de Políticas de Transporte Terrestre
Ministerio de Economía › Infraestructura
Políticas de transporte terrestre, entre ellas subsidios al transporte de pasajeros.
El proyecto de Presupuesto 2027 pide $898.938 millones (unos US$ 519 millones) para Formulación y Ejecución de Políticas de Transporte Terrestre (Infraestructura). En 2026 la ley le asignó $1,09 billones; hoy tiene $1,09 billones autorizados y lleva gastado $702.790 millones (65%) hasta el 13 de noviembre de 2026. Descontando la inflación que supone el proyecto, cae alrededor de 32% en términos reales.
En dólares, al dólar oficial promedio de cada año (BCRA): $1.459 en 2026, con los meses publicados, y $1.731 en 2027, según el dólar que proyecta el Ministerio de Economía. Cómo se calcula.
Variación real 2027 contra lo autorizado en 2026: −32%
¿Cómo cambió desde 2020?
Descontada la inflación, lo pedido para 2027 es 20% menos que lo que se gastó en 2024.
Ver los números
| Año | Pesos de cada año | En pesos de 2026 | Qué es |
|---|---|---|---|
| 2024 | $493.422 millones | $928.307 millones | Gastado (devengado) |
| 2025 | $923.148 millones | $1,22 billones | Gastado (devengado) |
| 2026 | $1,09 billones | $1,09 billones | Autorizado (crédito vigente) |
| 2027 | $898.938 millones | $742.311 millones | Proyecto de ley |
Para comparar años se descuenta la inflación con el IPC del INDEC (promedio anual). 2026 usa lo autorizado hoy y estima los meses que faltan con la inflación prevista; 2027, la inflación que supone el proyecto. Si un año no aparece, el programa no existía con ese nombre o no se pudo emparejar. Cómo se calcula.
¿En qué se gasta en 2027?
Cada actividad u obra del programa en el proyecto 2027 (6).
| Actividad u obra | Pedido 2027 | % del programa |
|---|---|---|
| Implementación del Régimen de Compensación del Transporte Automotor | $762.320 millones | 85% |
| Mejora Integral del Ferrocarril General Roca - Ramal Constitución - La Plata (BID N°2982/OC-ÁR - BID N°5320/OC-ÁR) | $128.225 millones | 14% |
| Formulación y Ejecución de Políticas de Transporte Automotor | $3.287 millones | 0% |
| Apoyo a la Sostenibilidad y Equidad del Transporte Público (BID 5981/OC-ÁR) | $2.745 millones | 0% |
| Formulación y Ejecución de Políticas de Transporte Ferroviario | $1.303 millones | 0% |
| Apoyo a la Sostenibilidad y Equidad del Transporte Público (BIRF 9740-ÁR) | $1.058 millones | 0% |
¿Qué tipo de gasto es?
| Tipo de gasto | Pedido 2027 | % del programa |
|---|---|---|
| Transferencias | $762.320 millones | 85% |
| Bienes de uso | $127.340 millones | 14% |
| Gastos en personal | $5.511 millones | 1% |
| Servicios no personales | $3.766 millones | 0% |
| Bienes de consumo | $1,0 millones | 0% |
¿Qué promete hacer en 2027?
Metas físicas e indicadores del proyecto.
| Meta o indicador | Unidad | Cantidad 2027 |
|---|---|---|
| Promedio de Pasajeros Pagos por Unidad Durante Hora Pico | Pasajeros | 95 |
| Índice de Cumplimiento de la Programación de Trenes - AMBA | Porcentaje | 92 |
| Regularidad Relativa en las Líneas de Pasajeros - AMBA | Porcentaje | 86 |
| Regularidad Absoluta en las Líneas de Pasajeros - AMBA | Porcentaje | 80 |
| Promedio de Pasajeros Pagos por Unidad Durante Hora Pico - Interior | Pasajeros | 31 |
| Cobertura de SUBE sobre el Sistema Automotor Público de Pasajeros | Porcentaje | 86 |
| Cantidad de Viajes en AMBA | Viaje por Día Hábil | 7.492.829 |
| Cantidad de Viajes en el Interior del País | Viaje por Día Hábil | 2.054.217 |
| Fortalecimiento del Transporte Ferroviario de Pasajero AMBA | Pasaje Pago | 300.000.000 |
| Implementación de Sistema Único de Boleto Único | Validadora Nueva Instalada | 300 |
¿Cuánto se gastó en 2026?
Por actividad: lo aprobado por ley, lo autorizado hoy y lo gastado (devengado) hasta el 13 de noviembre de 2026.
| Actividad u obra | Ley | Autorizado hoy | Gastado | % |
|---|---|---|---|---|
| Implementación del Régimen de Compensación del Transporte Automotor | $1,04 billones | $1,03 billones | $679.382 millones | 66% |
| Mejora Integral del Ferrocarril General Roca - Ramal Constitución - La Plata (BID N°2982/OC-ÁR - BID N°5320/OC-ÁR) | $48.524 millones | $47.646 millones | $20.669 millones | 43% |
| Apoyo a la Sostenibilidad y Equidad del Transporte Público (BID 5981/OC-ÁR) | $2.784 millones | $343,6 millones | $0 | 0% |
| Formulación y Ejecución de Políticas de Transporte Automotor | $2.436 millones | $2.541 millones | $1.972 millones | 78% |
| Elevación de Viaducto, Prolongación de Tendido Ferroviario y Construcción Nueva Estación Terminal Constitución - Belgrano Sur (C | $1.564 millones | $1.224 millones | $600.000 | 0% |
| Formulación y Ejecución de Políticas de Transporte Ferroviario | $986,2 millones | $1.116 millones | $725,6 millones | 65% |
| Apoyo a la Sostenibilidad y Equidad del Transporte Público (BIRF 9740-ÁR) | $145,4 millones | $145,4 millones | $41,1 millones | 28% |
¿En qué provincias se gasta?
Gasto 2026 según la ubicación que le asigna el Estado. «Nacional» o «No clasificado» es gasto sin provincia asignada.
| Provincia | Autorizado 2026 | Gastado | % |
|---|---|---|---|
| Interprovincial | $1,08 billones | $17.364 millones | 2% |
| Ciudad Autónoma de Buenos Aires | $6.036 millones | $3.247 millones | 54% |
| Buenos Aires | $200,0 millones | $2.797 millones | 1.399% |
| Nacional | $0 | $679.382 millones | — |
Otros programas de Infraestructura
- Desarrollo de la Infraestructura Hidráulica$253.281 millones
- Asistencia Financiera a Empresas Públicas$191.833 millones
- Consolidación Urbana, Mejoramiento de Barrios y Puesta en Valor de Centralidades$45.783 millones
- Actividades Centrales$41.598 millones
- Fortalecimiento de la Infraestructura para el Transporte y la Movilidad Sostenible$32.328 millones
- Producción Integral y Acceso al Hábitat$17.344 millones
- Acceso al Hábitat y Abordaje Integral para el Mejoramiento de Barrios Populares$15.818 millones
- Actividades Comunes a los Programas de la Secretaría de Transporte$11.707 millones
- Fortalecimiento de la Infraestructura Social, del Cuidado y Sanitaria$9.700 millones
- Desarrollo de la Ciencia y Técnica del Agua$9.387 millones
- Desarrollo Sustentable de la Cuenca Matanza - Riachuelo$8.601 millones
- Integración Socio Urbana$7.270 millones
- Actividades Comunes a los Programas de la Secretaría de Obras Públicas$7.231 millones
- Apoyo para el Desarrollo de Obra Pública$7.164 millones
- Planificación y Desarrollo Territorial$793,6 millones
- Coordinación de Políticas de Transporte Aéreo$180,7 millones